Спрос сменов в сторону передовых процессов, усиление конкуренции за автомобильные полупроводники ниже 10 нм
Согласно BusinessKorea, с быстрой трансформацией парадигмы электромобилей и автономного транспортного средства, спрос на продвинутые высокопроизводительные полупроводниковые продукты выросли, тем самым избавиться от традиционного процесса.
Инсайдеры отрасли показали, что конкуренция за процессы ниже 10 нм на рынке автомобильных полупроводников усиливается.Хотя традиционные автомобильные полупроводники в основном производятся с использованием традиционных процессов выше 30 нм и не подходят для мобильных устройств или ПК, люди начали перемещаться в сторону высокопроизводительных чипов с центральными обработками (ЦП).Это изменение обусловлено достижениями в области технологий на основе электронных устройств, таких как автономное вождение и в автомобильных развлечениях, что приводит к увеличению спроса на высокопроизводительные полупроводники.
Стоит отметить, что Samsung Electronics недавно согласилась предоставить Hyundai своим Exynos Auto V920 Advanced Entertainment Chip, который будет реализован в 2025 году и, как ожидается, будет изготовлен с использованием 5 -нм процесса.Чип может обеспечить статус автомобиля в реальном времени и информацию о вождении, воспроизводить мультимедиа высокого разрешения и выполнять высококлассные игровые функции для водителей.Его характеристика заключается в том, что он может быстро и эффективно контролировать до 6 дисплеев с высоким разрешением и 12 датчиков камеры.
TSMC недавно объявила о планах создать свою первую европейскую фабрику в Германии и представит процессы на 12 -нм и 16 нм.Учитывая, что немецкая фабрика TSMC будет производить автомобильные полупроводники, ожидается, что европейские автопроизводители смогут надежно покупать полупроводники в диапазоне 10 нм.
Согласно данным Omdia, компании по исследованию рынка, мировой рынок автомобильных полупроводников превысил 63,5 млрд. Долл. США в 2022 году и, как ожидается, вырастет до 96,2 млрд. Долл. США к 2026 году.
Инсайдеры отрасли показали, что конкуренция за процессы ниже 10 нм на рынке автомобильных полупроводников усиливается.Хотя традиционные автомобильные полупроводники в основном производятся с использованием традиционных процессов выше 30 нм и не подходят для мобильных устройств или ПК, люди начали перемещаться в сторону высокопроизводительных чипов с центральными обработками (ЦП).Это изменение обусловлено достижениями в области технологий на основе электронных устройств, таких как автономное вождение и в автомобильных развлечениях, что приводит к увеличению спроса на высокопроизводительные полупроводники.
Стоит отметить, что Samsung Electronics недавно согласилась предоставить Hyundai своим Exynos Auto V920 Advanced Entertainment Chip, который будет реализован в 2025 году и, как ожидается, будет изготовлен с использованием 5 -нм процесса.Чип может обеспечить статус автомобиля в реальном времени и информацию о вождении, воспроизводить мультимедиа высокого разрешения и выполнять высококлассные игровые функции для водителей.Его характеристика заключается в том, что он может быстро и эффективно контролировать до 6 дисплеев с высоким разрешением и 12 датчиков камеры.
TSMC недавно объявила о планах создать свою первую европейскую фабрику в Германии и представит процессы на 12 -нм и 16 нм.Учитывая, что немецкая фабрика TSMC будет производить автомобильные полупроводники, ожидается, что европейские автопроизводители смогут надежно покупать полупроводники в диапазоне 10 нм.
Согласно данным Omdia, компании по исследованию рынка, мировой рынок автомобильных полупроводников превысил 63,5 млрд. Долл. США в 2022 году и, как ожидается, вырастет до 96,2 млрд. Долл. США к 2026 году.